Метро там похоже на разрисованные пещеры и мало напоминает наши московские «дворцы для народа». Тем интереснее посмотреть метро, которое у нас никто бы так отделать не рискнул.
Stadion, красная ветка.
![](img/0_b2ac8_5180a27b_XXL.jpg)
Есть станции, которые вполне дотягивают до произведений искусства, хотя про некоторые можно по-русски сказать «пис-оф-арт» с таким, знаете ли, выражением...
T-Centralen, синяя ветка.
![](img/0_b2aca_63fc1420_XXL.jpg)
Станция-гжель.
![](img/0_b2acb_6e0656a6_XXL.jpg)
Изображается как бы процесс строительства.
![](img/0_b2acc_4e88d2a6_XXL.jpg)
Kungsträdgården, синяя ветка.
![](img/0_b2acd_474ac08b_XXL.jpg)
По стенам действительно кое-где оставили течь воду, поэтому мох и подтеки самые что ни на есть пещерные и натуральные.
![](img/0_b2ace_8ca39bac_XXL.jpg)
Чтобы понять, какие станции интересны, а какие — не очень, мы пользовались сайтом http://www.tunnelbana.ru/. Там есть описание всех станций на русском языке и с картинками.
Tekniska högskolan, красная ветка.
![](img/0_b2acf_da10f136_XXL.jpg)
Она же.
![](img/0_b2ad0_e580cf3c_XXL.jpg)
![](img/0_b2ad1_ace9842b_XXL.jpg)
![](img/0_b2ad2_ba3ced64_XXL.jpg)
![](img/0_b2ad3_4a859ab3_XXL.jpg)
Näkrosen, синяя ветка. Пруд с кувшинками на потолке.
![](img/0_b2ad4_90391fde_XXL.jpg)
Solna centrum, синяя ветка.
![](img/0_b2ad5_882862b1_XXL.jpg)
Местами оформление этой станции уже тянет на «пис-оф-арт».
![](img/0_b2af0_8ec72fcc_XXL.jpg)
Веселая Tensta с пингвинами, синяя ветка.
![](img/0_b2ada_a7763ce2_XXL.jpg)
Лиса крадется, морж не дремлет — сплошные опасности.
![](img/0_b2ad8_1e1d1fed_XXL.jpg)
Эта станция оформлена в жанре наивного искусства.
![](img/0_b2ad6_2f7b7a53_XXL.jpg)
Кто знает руны? Что там возле лося написано?
![](img/0_b2ad7_6a4e0949_XXL.jpg)
![](img/0_b2ad9_da387ef5_XXL.jpg)
В метро весьма прохладно, интервал между поездами больше, чем у нас (5–7 минут). Одна поездка стоит 35 крон, транспортная карта на сутки (24 часа с момента первого прохода) — 135 крон.